Gure erosle errespetatuak erraz ase ditzakegu gure kalitate handiko, salmenta-prezio bikaina eta zerbitzu onarekin, askoz adituagoak eta langileagoak izan garelako eta 45490-39115 fabrikazio-enpresentzat modu errentagarrian egiten dugulako. Toyota-rako gidatzeko piezak Idler Arm, gure laborategia orain "Diesel-motorren turbo teknologiaren laborategi nazionala" da, eta I+G talde aditu baten jabea eta proba-instalazio osoa dugu.
Gure erosle errespetatuak erraz ase ditzakegu gure kalitate handiko, salmenta-prezio bikaina eta zerbitzu onarekin, askoz adituagoak eta langileagoak izan garelako eta modu errentagarrian egiten dugulako.Txinako Idler Arm eta gidatzeko besoa, Publikoa, lankidetza, irabazi-irabazi-egoera gure printzipio gisa berresten dugu, kalitatearen arabera bizimodua lortzeko filosofiari atxikitzen diogu, zintzotasunez garatzen jarraitzen dugu, zintzotasunez espero dugu gero eta bezero eta lagun gehiagorekin harreman ona sortzea, lortzeko. win-win egoera eta oparotasun komuna.
Mota: | OEM Tamaina Estandarra | Materiala: | NR-metal |
Tamaina: | OEM Tamaina Estandarra | Bermea: | 24 Hilabete |
Kolore: | Beltza | MOQ: | 50 |
Entregatzeko epea: | 15 ~ 35 egun | Bidalketa epea: | ITSASOA edo AIREA |
Ordainketa: | T/T | Enbalatzea: | Enbalatzeko Neutroa / Enbalatzeko Neurrira |
Funtzioa:Idler besoen multzoak pibot euskarria ematen dio direkzio-loturari.Mutur batean ibilgailuaren markoari loturiko euskarri baten gainean biratzen duen haga batez osatuta dago eta beste muturrean bola-zuloari eusten dio.Normalean, pitman besoaren eta markoaren erdiko loturaren beste aldearen artean konektatzen da erdiko lotura altuera egokian mantentzeko, pitman besoaren mugimendua zehaztasunez transmititu ahal izateko.Gibeleko besoa gidatzeko kulungailua baino higadura gehiago izaten da normalean, eskuko besoak pibote funtzioa duelako.
Nola dakizu noiz den zure besoa aldatzeko garaia?Bolantea biratzen duzunean gurpilaren besoa edo pitman besoa hondatuta badago edo akatsa badago, baliteke ibilgailuak behar bezala ez erantzutea.Ondorioz, zure ibilgailua bide bazterrera joan daiteke edo direkzioa kontrolatzea zaila dirudi, eta horrek esan nahi du ordezkatu behar duzula.
Abantaila lehiakorrak:
Bermea/Berme
Enbalajea
Produktuaren errendimendua
Entrega azkarra
Kalitate onespenak
Zerbitzua
Eskaera txikiak onartzen dira
Bermea:
Gure bermeak 24 hilabeteko iraupenerako bidaltzen dizkiguten produktuak estaltzen ditu.
Zure etorkizuneko eskaeretan akastun diren produktuen ordezko doan eskainiko dizugu.
Berme honek ez ditu estaltzen honako hauen ondoriozko hutsegiteak:
• Istripua edo talka.
• Instalazio desegokia.
• Erabilera desegokia edo abusua.
• Beste pieza batzuen hutsegitearen ondoriozko kalteak.
• Errepidetik kanpo edo lasterketetarako erabiltzen diren piezak (espresuki adierazi ezean)
Enbalajea:
1.Polita
2.Kutxa neutroa paketatzea
3.Topshine koloreko kutxa paketatzea
4.Customized kutxa paketatzea
Irudiaren adibidea:
Entregatzeko epea:
1. 5-7 egun stockarekin
2. 25-35egun produkzio masiboa
Bidalketa:
OHIKO GALDERAK:
Q1.Fabrikazio edo Merkataritza Enpresa bat zara?
A1: Fabrikatzaileak gara eta auto piezak esportatzeko lizentzia ere badugu.
Q2.Zein da zure MOQ?
A2: Ez dugu MOQrik.kantitate txikiagoa onartzen dugu zure probako eskaerarako.stockean dugun elementurako 5 piezatan ere horni ditzakegu
Q3.Zenbat denbora da produkzio-epea?
A3: Elementu batzuetarako 2 astetan entregatu daitezkeen stock batzuk gordetzen ditugu. Produkzio berria 30 egun-60 egun.
Q4.Zein da zure ordainketa-epea?
A4: Eztabaida! T/T, L/C, Western Union-en ordainketa onartzen dugu.
Q5.Zein da zure paketatzearen baldintzak?
A5: Orokorrean, poltsa neutroan edo kaxatan ontziratzen dugu eta, ondoren, kartoi marroietan. Era berean, zure eskaeraren arabera ontzi pertsonalizatuak egin ditzakegu. Normalean erraz ase ditzakegu gure erosle errespetatuekin kalitate handiko, salmenta-prezio bikaina eta zerbitzu onarekin. askoz adituagoak eta langileagoak izan gara eta modu errentagarrian egiten dugu fabrikazio-enpresentzat 45490-39115 Toyotarako direkzio-piezak Idler Arm, gure laborategia orain "Diesel-motorren turbo teknologiaren laborategi nazionala" da, eta guk I+G talde aditua eta proba-instalazio osoa edukitzea.
Fabrikazio-enpresentzatTxinako Idler Arm eta gidatzeko besoa, Publikoa, lankidetza, irabazi-irabazi-egoera gure printzipio gisa berresten dugu, kalitatearen arabera bizimodua lortzeko filosofiari atxikitzen diogu, zintzotasunez garatzen jarraitzen dugu, zintzotasunez espero dugu gero eta bezero eta lagun gehiagorekin harreman ona sortzea, lortzeko. win-win egoera eta oparotasun komuna.